Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen ve 225 km/s hıza ulaşabilecek olan Milli Elektrikli Hızlı Tren'in ilk prototip montajının 2024 yılı sonunda tamamlanacağını açıkladı.
Milli elektrikli hızlı tren 2025'te raylarda
Uraloğlu, trenin 2025 yılında raylarda olacağını belirtti ve şu ifadeleri kullandı:
"İlk prototip montajını 2024 sonunda bitireceğiz ve Milli Elektrikli Hızlı Trenimizi 2025 yılında raylarda göreceğiz."
Tren setinin teknik özellikleri nedir?
Milli Elektrikli Hızlı Tren setinin detayları şu şekilde:
- Maksimum Hız: 225 km/s
- Araç Gövdesi: Alüminyum
- Ray Açıklığı: 1435 mm
- Aks Yükü: 18 tonun altında
- Dış Kapılar: Elektromekanik Kapılar
- Alın Duvar Kapılar: Elektromekanik Kapılar
- Boji: Her araçta tahrikli ve tahriksiz boji
- Minimum Kurp Yarıçapı: 150 m
- Gabari: EN 15273-2 G1
- Tahrik Sistemi: AC/AC, IGBT/IGCT
- Yolcu Bilgilendirme: PA/PIS, CCTV
- Yolcu Kapasitesi: 582 yolcu + 2 PRM (Kişisel İhtiyaçlar için)
- Aydınlatma Sistemi: LED
- İklimlendirme Sistemi: EN 50125-1, T3 Sınıfı
- Güç Kaynağı: 25kV, 50 Hz
- Dış Ortam Sıcaklığı: -25 °C / +45 °C
- TSI Uygunluğu: TSI LOC&PAS, TSI PRM, TSI NOI
- Tuvalet Sistemi: Vakumlu tip + Universal (PRM) tuvalet
